AKTUALNOSCI
Relacje z wypraw:
Canada Adventure 2007 - Marcin Gienieczko
Polish Nanga Parbat Winter Expedition (1997/1998)
Gaherburn I i II - Pakistan (1997)
Rejs Bank BPH - Roman Paszke (2004)
Rejs 2000 Warta-Polfarma - Roman Paszke (2000/2001)
Aconcagua '99
Pontonem przez Atlantyk - Arkadiusz Pawełek (1998)
K2 Expedition - Krzysztof Wielicki (1996)
Pontonem dookoła Bałtyku - Marek Kamiński (2005)
Andy 2000 - Piotr Witosławski, Monika Pyznarska
Alaska 98 Polish Expedition - Piotr Witosławski, Monika Pyznarska
Spitsbergen - Arktyczne Lato - Piotr Witosławski (1996)
Wrzeciono Spitsbergenu (1997)
Spitsbergen '98 - Studencka wyprawa przyrodnicza
Ural Polarny - Łukasz Jakóbkiewicz (1999)
Netia K2 - Polish Winter Expedition (2003/2004)
Shisha Pangma - Piotr Morawski & Simone Moro (2005)
Razem na biegun - Marek Kaminski & Jaś Mela (2004)
Mackenzie River 2004 - Marcin Gienieczko
Lion Yukon River - Marcin Gienieczko (2003)
Rejs Bank BPH - Roman Paszke (2004)

Tuż przed godziną 8.00 czasu polskiego załoga jachtu BANK BPH pod dowództwem Romana Paszke, oddała cumy we francuskim porcie Benodet. Jednostka skierowała się na start, gdzie czekała na nią motorówka z komisarzem Światowej Rady Rekordów Żeglarskich (World Sailing Speed Record Council).

Punktualnie o godzinie 08.45.50 przy wietrze wiejącym z prędkością 7 węzłów z północnego zachodu jacht BANK BPH, płynąc pod pełnymi żaglami, przeciął wirtualną linię startu, rozpoczynając wokółziemski wyścig z czasem.

Polska załoga pod dowództwem kapitana Paszke podejmuje próbę pokonania, liczącej około 27 000 mil morskich okołoziemskiej trasy w czasie krótszym niż trzy miesiące. Jest to wydarzenie bez precedensu, gdyż do tej pory żadna załoga nie podjęła podobnej próby na jachcie jednokadłubowym.

BANK BPH oczekiwał we francuskim Benodet na tzw. okno pogodowe, czyli na taką pogodę na starcie i taki układ baryczny, które umożliwiają jak najszybsze pokonanie zamierzonej trasy. Prognoza pogody na dzisiejszy dzień jest bardzo korzystna: wiatr z północnego zachodu, który będzie przybierał na sile, osiągając dziś po południu prędkość 20 węzłów.

W tych warunkach Roman Paszke zamierza opuścić Zatokę Biskajską, odchodząc na wysokość około 100 Mm na zachód od hiszpańskiego przylądka Finisterre, a następnie skierować BANK BPH prosto na południe. Obranie takiej strategii jest bardzo korzystne, gdyż prognoza pogody na najbliższe dni przewiduje wzrost siły wiatru do 27, a nawet 42 węzłów (6-9 stopni w skali Beauforta) w czwartek. W piątek prędkość wiatru wiejącego z północnego zachodu i skręcającego na północ ma wzrosnąć do 50-55 węzłów, czyli osiągnąć siłę 11 stopni w skali Beauforta. Takie warunki pozwolą na bardzo szybką żeglugę w zamierzonym kierunku południowym.